天天快看点丨4s店的业务要如何做，去4S店做销售主要是干什么的

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1，去4S店做销售主要是干什么的2，汽车4S店的营销工作要怎么做3，我想去4S店做汽车销售如何做起如何下手4，如何做好4S店的客户服务工作5，汽车4S店服务流程

1，去4S店做销售主要是干什么的

4S店业务员的工作内容：　　1、熟悉产品知识，也就是每台车的各项指标、配置情况、价格等。　　2、接待客户，有客户上门来询问，业务员要礼貌接见，并详细讲解，如果可以还要给客户试车。　　3、谈判成交，如果客户觉得车子不错，要用销售技巧去和客户谈判，尽最大努力达成成交。　　4、最后就是后续的服务工作了。　　4S店业务员应具备以下几点：　　一、对相关行业有一个较清晰的认识，涉及到的产品方面要有个大概的了解；　　二、具备相关的技能，比如汽车驾驶；　　三、有营销方面的意识，知道如何与客户交流、沟通和让他买你推荐的款式。

2，汽车4S店的营销工作要怎么做

1 回归定位　　站在公司整体层面，定位4S店的差异化，店的特色，给客户一个理由，让他们因为4S店而不是厂家的品牌来选择到你家购车，让他们知道你这里就是跟人家不一样。2 回归规划　　从年度、季度、月度都要有营销策略，这个策略一定是结合外部的变化，文化，社会热点，车型，客户群体的特征做的营销组合，而不是仅仅按照销售问题来定目标；市场运作应该60%的时间做规划，30%做执行，10%做评估，6-3-1法则是黄金法则，现在倒好，我们是0-10-0，不做规划，只做执行，从不真正的评估。3 营销前置　　敢于做整个公司的生意拓展，如果市场部能定位好客户群体，然后能迅速开发出高质量的潜在客户，你就能引导销售；如果市场部能准确定位维修车主维修需求，体验，期望和需求，能找到高质量的维修客户引流入场，你就能引导售后；如果你能准确定位精品附件金融保险衍生业务的客户的特征，知道他们的决策需求，你就能引导这一块的工作。如果你能带着客户玩，黏住客户，你就是公司所有生意开展的源头。4 回归客户　必须做基本的客户研究。核心研究客户的需求，问题，期望，购买决策要素等内容，这些内容研究透了，你就是真正的做营销了。5 回归人性　文学要看，历史要看，社会热点要知道，心理学要知道，人性的弱点要知道，人性的优点要知道，购买行为要知道，车辆、品牌历史都要知道，这是营销内容的源泉。否则，你永远没有创意，只能到处拷贝，或者直接用厂家的高大上的创意。

3，我想去4S店做汽车销售如何做起如何下手

汽车销售顾问必备素质：要做好汽车销售，至少要做到“六懂”，即：　　一 懂汽车 掌握构造、性能、性价比分析工具 二 懂市场 掌握行业背景市场大局与市场动态　　三 懂营销 掌握和恰当地运用市场营销的精髓 四 懂销售 掌握销售流程销售话术与销售技巧　　五 懂服务 掌握销售过程服务与售后服务方法 六 懂客户 掌握客户心态消费心理与决策方式　　要把汽车销售做优秀，还需要“三有”，即：　　一 有计划 遵循销售规律有计划扎实推进工作 二 有技巧 遵循客户心理针对性采取攻心战术　　三 有恒心 遵循成功规律不断改进工作和提升　　汽车销售顾问以形象好、收入高、发展潜力大而广受关注。有的人认为销售顾问一个月只拿几百元底薪，卖一台车才提成一两百元，觉得销售顾问职业没什么“钱途”；也有的人认为销售汽车根本不需要什么专业知识和技能，长得好会说话就能卖车。---这样的观念，是对汽车销售工作的极度误解！首先，关于从事汽车销售工作的收入，我们不能停留在一个月拿多少底薪，卖一台车提成几百元的层面上。如果抱着这个概念去卖车，是怎么样都不容易进入“高薪”阶层的。汽车消费是连带式的、终身的消费，客户买车不可能仅仅只要买一台裸车（法律也不允许），购车客户买车时都要涉及到金融、保险、装潢、精品、附件、保养等领域，在使用汽车的过程中还将产生其他需求，而这些领域的业务，在4S店内部都是可以单独获得提成的，前提是销售顾问除了卖车之外，还要掌握相关领域的销售技能。如果裸车销售提成只有100元/台，加上其他销售提成，卖一台车的提成总数做到500元以上，并不太成问题。很多月收入过万元的销售顾问，并不是一个月能销售超过100台车，而是其他工作做到位了，月销售量也就是15台左右。另外，从事汽车销售工作，不仅需要专业知识，还需要较高的综合素质。一般4S店招聘汽车销售员，都会要求应聘者应具备从业经验，或者要有专业背景。因为很简单，汽车销售顾问销售的是汽车和汽车相关产品、服务，汽车产品和服务具备很强的专业性（汽车是昂贵耐用消费品，不够专业怎么卖得出去？），汽车销售的流程、方法和技巧，与传统行业的销售方法存在本质上的差异，没有经历过专业的训练，4S店是肯定不敢让新人上岗的。而恰恰是这么需要培训的行业，95%的4S店 却不具备自行组织系统培训的能力。聘请专业培训机构实施培训的费用高达15000元/天，培训一周的成本高达10万元！如此高昂的培训成本，致使多数汽车企业不愿在培训上投入。一旦人员流失，培训投资就 送给他人了。因此，绝大多数人员进入4S店，因未能接受专业培训，而内部人员亦多不愿意教（因带新人可能威胁自身利益），三个月内没有业绩而不得不主动放弃。上述原因，导致了汽车销售人员流失率高，也给汽车销售行业造成了一些负面影响：如“是人都能卖汽车”、“汽车销售不需要培训”、“销售汽车不赚钱”、“干汽车销售没前途”等错误观念被广为流传。上述说法从质的层面上理解是没有错的，但从量的层面上就无法理解。这也是造成为什么有的人能做好，也的人被淘汰，有的人月收入过万，有的人生存不下去的本质原因。　　因此，系统的、专业的学习和培训，对于做好汽车销售工作，是十分重要和关键的　　今年7月中旬在湖南长沙会有期面授班，想要咨询可以我！！！

4，如何做好4S店的客户服务工作

一、重塑技术服务的定义消费者从4S店转投IAM（独立后市场渠道）的一大重要原因是感受不到两者之间技术服务的差异，从而对其不以为然。究其根本，是对技术服务定义的简单化。以保养为例，当消费者将保养和简单的换机油和机滤画上等号，自然不愿意为这样看起来连自己都会做的服务支付任何溢价，从而导致其选择4S店的可能性大大降低。但汽车保养的内涵应该不止于此，保养应是对“每个人、每辆车的365天的用车关怀和保障”。举例来说，一个习惯在车内抽烟的车主，应该使用更好的空调滤芯并且更频繁更换，应更关注顶棚清洗，这些特殊的保养点需要特别关注。另外，服务顾问也应该交流并教育消费者，比如用车抽烟时开外循环，如何开窗能尽快散去烟味等。同样的例子也可以放在机修和钣喷上。让技术服务的定义差异化、内涵扩充化是4S店应该建立起的第一道“护城河”。二、在标准化下实现定制化IAM比4S的一大优势就是可以创造老板/技师与客户之间的亲密熟人关系，这也导致了很多消费者认“人”不认“店”。但究其根本，消费者为什么在星巴克、麦当劳里不一定要找熟人？因为他们要的不是熟人服务，而是稳定标准化的服务。4S店由于流动率高、人均基盘大的原因，较难实现“人盯人”的专属服务，因此，提高服务的标准化程度几乎是唯一的解决方向。实现方式可以是通过更标准化的流程/培训、配合IT系统等技术手段，比如部分独立后市场连锁品牌虽然离职率也较高，但通过统一的APP程序，将技师的每个步骤都标准化和可视化，从而尽量减低人的因素的影响。但与此同时，消费者对个人定制化服务/沟通的需求也越来越高。如前文所说，保养内涵延伸的一大方向就是个人化的关怀。而4S店是有能力用高标准化的手段去实现一定程度的定制化的，例如采用记录客户车况和个人偏好的表单和系统工具、标准化的保养体检表等。平衡标准化和定制化，在标准化的前提下实现定制化是4S店可能建立起的第二道“护城河”。三、售前售后一体化4S比IAM在用户触点上的最大优势就是其和用户的接触时间早，4S店是在消费者用车生命周期的第一时间，也就是消费者买车的时候就形成了触点。而售前售后一体化是最能最大化这个优势的。一方面，刚买完新车是消费者对车辆最爱护，同时也是对4S店最为信赖的时候。另一方面，4S店在销售新车时也是苦于消费者砍价太多，导致折扣过大，MSRP无法稳定。如果能在这个时候用新车打包一年/多年/终生服务的形式将售后服务也一并囊括，则既能减少新车折扣，又能长期粘住消费者。这样做还有一些其他好处：1）由于采用时间周期+理论权益的形式，消费者从心理上会放大对所得权益的感知，并且认为是占了便宜（实际上理论权益远大于消费者现实会用到的实际权益）；2）对一些易损件如雨刮器等，消费者更乐意更换，而不再需要每次进行艰难的教育；3）消费者后续每次保养都感觉是“不用花钱”，从而也更容易有服务升级，抗拒心理会减弱。抓住第一时间触点，进行售前售后一体化是4S店潜在建立起的第三道“护城河”。最后，我们认为，汽车后市场的多元化和差异化是市场成熟化的标志，而4S经销商在这个过程中有阵痛和挑战是很正常的。但重要的是，如何利用这种变革时机，提升经营水平，优化运营能力，重建售后服务的“护城河”，而非躺在过去的不对称竞争的天然壁垒上，这才是经销商经营者乃至主机厂需要去思考的问题和应有的心态。以上内容转载与整理自“安永EY”，略有删减。

5，汽车4S店服务流程

汽车4s店售后服务工作流程　　一、接待服务　　1、接待准备　　（1）服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。　　（2）准备好必要的表单、工具、材料。　　（3）环境维护及清洁。　　2、迎接顾客　　（1）主动迎接，并引导顾客停车。　　（2）使用标准问候语言。　　（3）恰当称呼顾客。　　（4）注意接待顺序。　　3、环车检查　　（1）安装三件套。　　（2）基本信息登录。　　（3）环车检查。　　（4）详细、准确填写接车登记表。　　4、现场问诊　　了解顾客关心的问题，询问顾客的来意，仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。　　5、故障确认　　（1）可以立即确定故障的，根据质量担保规定，向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。　　如果当时很难确定是否属于质量担保范围，应向顾客说明原因，待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定，将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论。　　（2）不能立即确定故障的，向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。　　6、获得、核实顾客、车辆信息　　（1）向顾客取得行驶证及车辆保养手册。　　（2）引导顾客到接待前台，请顾客坐下。　　7、确认备品供应情况　　查询备品库存，确定是否有所需备品。　　8、估算备品/工时费用　　（1）查看DMS系统内顾客服务档案，以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目。　　（2）尽量准确地对维修费用进行估算，并将维修费用按工时费和备品费进行细化。　　（3）将所有项目及所需备品录入DMS系统。　　（4）如不能确定故障的，告知顾客待检查结果出来后，再给出详细费用。　　9、预估完工时间　　根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。　　10、制作任务委托书　　（1）询问并向顾客说明公司接受的付费方式。　　（2）说明交车程序，询问顾客旧件处理方式。　　（3）询问顾客是否接受免费洗车服务。　　（4）将以上信息录入DMS系统。　　（5）告诉顾客在维修过程中如果发现新的维修项目会及时与其联系，在顾客同意并授权后才会进行维修。　　（6）印制任务委托书，就任务委托书向顾客解释，并请顾客签字确认。　　（7）将接车登记表、任务委托书客户联交顾客。　　11、安排顾客休息　　顾客在销售服务中心等待。　　二、作业管理　　1、服务顾问与车间主管交接　　（1）服务顾问将车辆开至待修区，将车辆钥匙、《任务委托书》、《接车登记表》交给车间主管。　　（2）依《任务委托书》与《接车登记表》与车间主管车辆交接。　　（3）向车间主管交待作业内容。　　（4）向车间主管说明交车时间要求及其它须注意事项。　　2、车间主管向班组长派工　　（1）车间主管确定派工优先度。　　（2）车间主管根据各班组的技术能力及工作状况，向班组派工。　　3、实施维修作业　　（1）班组接到任务后，根据《接车登记表》对车辆进行验收。　　（2）确认故障现象,必要时试车 。　　（3）根据《任务委托书》上的工作内容，进行维修或诊断。　　（4）维修技师凭《任务委托书》领料 ，并在出库单上签字。　　（5）非工作需要不得进入车内与不能开动顾客车上的电器设备。　　（6）对于顾客留在车内的物品，维修技师应小心地加以保护，非工作需要严禁触动，因工作需要触动时要通知服务顾问以征得顾客的同意。　　4、作业过程中存在问题　　（1）作业进度发生变化时，维修技师必须及时报告车间主管及服务顾问，以便服务顾问及时与顾客联系，取得顾客谅解或认可。　　（2）作业项目发生变化时－增项处理。　　5、自检及班组长检验　　（1）维修技师作业完成后，先进行自检。　　（2）自检完成后，交班组长检验。　　（3）检查合格后，班组长在《任务委托书》写下车辆维修建议、注意事项等，并签名。　　（4）交质检员或技术总监质量检验。　　6、总检　　质检员或技术总监进行100%总检。　　7、车辆清洗　　（1）总检合格后，若顾客接受免费洗车服务，将车辆开至洗车工位，同时通知车间主管及服务顾问车已开始清洗。　　（2）清洗车辆外观，必须确保不出现漆面划伤、外力压陷等情况。　　（3）彻底清洗驾驶室、后备箱、发动机舱等部位。烟灰缸、地毯、仪表等部位的灰尘都要清理干净，注意保护车内物品。　　（4）清洁后将车辆停放到竣工停车区，车辆摆放整齐，车头朝向出口方向。　　三、交车服务　　1、通知服务顾问准备交车　　（1）将车钥匙、《任务委托书》、《接车登记表》等物品移交车间主管，并通知服务顾问车辆已修完。　　（2）通知服务顾问停车位置。　　2、服务顾问内部交车　　（1）检查《任务委托书》以确保顾客委托的所有维修保养项目的书面记录都已完成，并有质检员签字 。　　（2）实车核对《任务委托书》以确保顾客委托的所有维修保养项目在车辆上都已完成。　　（3）确认故障已消除，必要时试车。　　（4）确认从车辆上更换下来的旧件。　　（5）确认车辆内外清洁度（包括无灰尘、油污、油脂）。　　（6）其它检查：除车辆外观外，不遗留抹布、工具、螺母、螺栓等。　　3、通知顾客，约定交车　　（1）检查完成后，立即与顾客取得联系，告知车已修好。　　（2）与顾客约定交车时间。　　（3）大修车、事故车等不要在高峰时间交车。　　4、陪同顾客验车　　（1）服务顾问陪同顾客查看车辆的维修保养情况，依据任务委托书及接车登记表，实车向顾客说明。　　（2）向顾客展示更换下来的旧件。　　（3）说明车辆维修建议及车辆使用注意事项。　　（4）提醒顾客下次保养的时间和里程 。　　（5）说明备胎、随车工具已检查及说明检查结果 。　　（6）向顾客说明、展示车辆内外已清洁干净 。　　（7）告知顾客3日内销售服务中心将对顾客进行服务质量跟踪电话回访，询问顾客方便接听电话的时间。　　（8）当顾客的面取下三件套，放于回收装置中。　　5、制作结算单　　（1）引导顾客到服务接待前台，请顾客坐下。　　（2）打印出车辆维修结算单及出门证 。　　6、向顾客说明有关注意事项　　（1）根据任务委托书上的“建议维修项目”向顾客说明这些工作是被推荐的，并记录在车辆维修结算单上。特别是有关安全的建议维修项目，要向顾客说明必须维修的原因及不修复可能带来的严重后果，若顾客不同意修复，要请顾客注明并签字。　　（2）对保养手册上的记录进行说明（如果有）。　　（3）对于首保顾客，说明首次保养是免费的保养项目，并简要介绍质量担保规定和定期维护保养的重要性。　　（4）将下次保养的时间和里程记录在车辆维修结算单上，并提醒顾客留意。　　（5）告知顾客会在下次保养到期前提醒 、预约顾客来店保养。　　（6）与顾客确认方便接听服务质量跟踪电话的时间并记录在车辆维修结算单上 。　　7、解释费用　　（1）依车辆维修结算单，向顾客解释收费情况。　　（2）请顾客在结算单上签字确认。　　8、服务顾问陪同顾客结帐　　（1）服务顾问陪同自费顾客到收银台结帐。　　（2）结算员将结算单、发票等叠好，注意收费金额朝外。　　（3）将找回的零钱及出门证放在叠好的发票等上面，双手递给顾客。　　（4）收银员感谢顾客的光临，与顾客道别。　　9、服务顾问将资料交还顾客　　（1）服务顾问将车钥匙、行驶证、保养手册等相关物品交还给顾客。　　（2）将能够随时与服务顾问取得联系的方式（电话号码等）告诉顾客。　　（3）询问顾客是否还有其它服务。　　10、送顾客离开　　送别顾客并对顾客的惠顾表示感谢：　　四、跟踪服务