【全球速看料】如何确定车是否做了防锈，轮胎附近 但是无关紧要的地方 不想补漆 请问怎么做防水防锈处理

1，五菱微型货车表面生锈了怎么防锈

如果想好的就到汽车喷漆店去做，如果要自己做的话，就先把灰去掉，买几张100号 的砂纸把锈砂干净，然后到油漆店买防锈漆来刷一层，干透后用砂纸砂一下，看你的车是什么颜色，到油漆店去买相同颜色的自喷漆来自己喷上就OK了。

(资料图)

2，怎样看车有没做底盘防锈

做了的话会有一层黑色或者白色的喷漆

3，如何判断汽车是否做过底盘装甲

个品鮮型的禮肺情獅—样，车主尽可能臟 羽巴新车升起来查看底盘。条件不允许举升新车，也可以用手触 摸底盘了解是否已经做过防护：如果感觉有一层塑胶粘在车底，有柔注，说明是做户；如果触摸到坚硬冰凉的钢板，说明没 有做防护。检查时，要陸别注意车的轮弧、翼子板内侧和街妾钢架等地方是否有户，这些关键部麵常被厂家遗漏；检查一下 底盘防护材料是否是简单的类似沥青材料。沥青材料发干发硬，弹住不足，容易脱落，对鰱锻户有限。

4，轮胎附近 但是无关紧要的地方 不想补漆 请问怎么做防水防锈处理

上淘宝买补漆笔，将铁皮部位锈蚀或杂质处理一下，啊补上即可。

车主您好，只能补漆修复的。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，可以继续咨询我，祝您生活愉快，顺心如意--------汽车大师竭诚为您服务??

5，问一下大家如何知道自己的车子是否做了底盘防锈

打起来看一下不就知道了 详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn

6，怎么判断汽车是否底盘装甲过

每个品牌车型的底盘防护情况不一样，车主尽可能地要求把新车升起来查看底盘。条件不允许举升新车，也能用手触摸底盘知道是否已经做过防护。若感觉有一层塑胶粘在车底，有柔性，说明是做过防护；若触摸到坚硬；冰凉的钢板，说明没有做防护。检查时，要特别注意车的轮弧、翼子板内侧和连接钢架等地方是否有防护，这些关键部位通常被厂家遗漏；检查一下底盘防护材料是否是简单的类似沥青材料。沥青材料发干发硬，弹性不足，容易脱落，对底盘保护有限。

7，如何识别汽车已经做了漆面镀膜

真正的漆面镀膜，硬度很高。 有三种检测方法： 一、指甲轻掐。在门上随处挑选位置用指甲掐入， 镀膜之后会感觉有厚重的透明物质覆盖在表层，指甲能感觉到弹性但很难掐入，几乎不会造成划痕。 二、泼水检查。在漆面上泼水，镀膜完成的漆面是完全不挂水滴的。 三、高速行驶检查。镀膜完成的车辆，即使是高速度长时间行驶也不会使表面因静电失光。黏在上面的虫尸用清水擦洗就能很容易的去除。

8，如何辨别车是否喷涂车底防锈

这个一般不用担心，所有的汽车部件，只要是外漏的看得见的都是经过防锈处理，都喷过防锈漆，很多的汽车部件供应商都是这种生产流程，没有防锈处理车厂也不会去采购，只不过防锈漆的质量有好有坏，有薄有厚。可以肯定的是所有的车底都会进行防锈

9，如何检查新车有没有做车底防锈

底盘装甲，一种现阶段对防止汽车底盘锈蚀最为行之有效的手段，底盘装甲的意思并不是在汽车底盘套上一层金属制护甲，而是通过一种喷涂式、含有沥青、油性或水溶性材质的防锈胶，将底盘大部分面积进行包裹，待凝固后形成底盘保护层。不少人说，现在绝大部分车型在出厂时已经进行了底盘的防锈处理，因而对底盘装甲不屑一顾。但现实情况是，虽然大部分新车底盘做过防锈处理，但由于成本原因，对底盘所做的防护处理相对简单，甚至只防护了局部，保护能力比较有限。提车时，可以在底盘升起时检查一下，如果底盘上有一层表面毛糙的塑胶，并且按压有一定弹性或柔韧性，说明这辆车出厂时底盘的防护比较到位，这类车对于底盘装甲的需求度不高。反之，则认为，给爱车做一次底盘装甲还是可取的。做底盘装甲时，如果工艺和使用材料尚可，对汽车底盘的保护几乎可以说是全方位的。基本能够隔绝地表对底盘造成的伤害，比如夏季地面对底盘的烘烤，含有酸性物质的雨水或防御行驶时溅起的砂砾对底盘造成损伤，这是底盘装甲的初衷，也是大家选择做底盘装甲的主要原因。怎样判断汽车是不是需要做底盘装甲 ：什么情况下才需要做底盘装甲？如何判断是否该做底盘装甲？怎样判断汽车是不是需要做底盘装甲 ：什么情况下才需要做底盘装甲？如何判断是否该做底盘装甲？（1）对于新车。由于每个品牌车型的底盘防护情况不一样，车主尽可能地要求把新车升起来查看底盘。条件不允许举升新车也可以用手触摸底盘了解是否已经做过防护。如果感觉有一层塑胶粘在车底，有柔性，说明是做过防护。如触摸到坚硬冰凉的钢板，说明没有做防护。检查时特别要注意车的轮弧、叶子板内侧和连接钢架等地方是否有防护，这些关键部位通常被厂家遗漏。另外检查一下底盘防护材料是否是简单的类似沥青材料，沥青材料发干发硬，弹性不足，容易脱落，对底盘的保护作用非常有限。出现这些情况时，都需要做底盘装甲。（2）对于旧车。一般比较旧的车都没有进行底盘装甲的保护，因为早些年，底盘装甲产品还没有出现（嘿嘿）。可以先查看一下底盘是否有保护层？先将底盘清洗，如果看到底盘有明显的生锈、划横迹；又希望爱车有更好的驾驭体验，这时可以选择使用底盘装甲产品。怎样判断汽车是不是需要做底盘装甲 ：在做底盘装甲时一要定注意以下几点怎样判断汽车是不是需要做底盘装甲 ：在做底盘装甲时一要定注意以下几点首先，一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规店面。同时装甲完成后，车主一定不要忘了向施工店索取底盘装甲施工质量保证证书，以维护自己的正当权益。正规的店面一般都承诺1-3年的质保，在此期间因为托底等原因的损耗还可以免费修复。其次，避免阴雨的天气状况下施工。因为这样不利于涂料的及时干燥，往往会直接影响底盘装甲的实际效果。

10，机械加工怎样防锈

金属产品储存一段时间后，其加工表面很容易发生锈蚀，特别是在夏季潮湿的环境下，锈蚀更为严重。防锈很棘手，到底该怎么办呢？本文作者综合分析工件产生锈蚀的各项因素，采用的防锈措施和除锈方法都很实用，能够有效控制机械加工过程中的锈蚀隐患，保障工件的外观质量。　　作者工厂产品都为金属结构件，精加工工件在完工后，由于涂油不及时和地区气候原因，容易造成工件表面生锈；加之使用厂家不能按期提货等原因，也造成许多工件在本厂储存一段时间，最终导致完工后的工件锈蚀，严重影响外观质量。如何防锈成为摆在我们面前很棘手的问题。1. 工件产生锈蚀的因素　　分析导致工件产生锈蚀的因素有：　　（1）季节及环境因素导致工件容易生锈。我厂位于东北地区，气候温差大，尤其是夏季室内潮湿，精加工工件很容易吸收潮气，导致工件很快锈蚀。　　（2）防锈油的储存及质量。防锈油的质量不好， 会直接导致工件很快生锈，而且除锈很困难。　　（3）磨床切削液的酸碱度。切削液的酸度过高，磨削完的工件很快就会产生浮锈，如果发现不及时，很快会导致工件锈蚀。　　（4）精磨后的产品做磁粉探伤后，不及时清洗干净，不涂机油或防锈油，也会导致工件的锈蚀产生。　　（5）磨后产品经镗床、深孔钻及锯床等机械加工，如果使用切削液，防护不当及清洁不及时也会导致工件的锈蚀。　　（6）工件跨厂房转运时，由于防护不到位，遇到雨雪侵蚀，清理又不及时、不彻底，会导致严重锈蚀。　　（7）包装前工件的清洁用溶剂含酸性，清洗完工件表面会很快生锈。　　（8）包装前现场存放时间。由于精件磨削后，需要镗、车等多道工序，很多还要装肩环及装轴承内圈，这个过程中工件不涂机油就会产生锈蚀。　　（9）包装后是否及时运走。包装后的精加工工件，许多用户不提货，在现场长时间存放，极易导致锈蚀产生。　　（10）拖布清洁地面时，将水及其他酸性液体溅到工件上。2. 锈蚀隐患的控制　　为了防止工件锈蚀的产生，需要采取切合实际的应对措施：　　（1）磨床的切削液要具有防锈效果，每隔一段时间要用试纸检测切削液的酸碱度，保证pH值≥9。当pH值＜9时，必须及时添加切削液，防止因切削液酸度高引起工件锈蚀。精磨完工件，需要将工件及时擦拭干净，1h后表面涂上机油作临时防锈用。　　（2）镗床、深孔钻床及锯床加工磨后的精加工工件要做好防锈措施。加工完产品时，要将切削液擦拭干净，待工件干燥后涂上机油。　　（3）对于磁粉探伤工件，不允许用水擦拭工件，且探伤后立即用清洗油除净磁粉液，然后涂上机油。

机械加工防锈要分以下几个方面：1、加工前预处理：要将金属面附着的油脂，污垢等清洗掉，避潜在的生锈因素2、磨削阶段：要用具有一定防锈性能的切削液去加工锻造。一方面保护被加工的金属，一方面保护机加工设备3、机械件中间的仓储：要在零件表面涂抹防锈剂，避免环境污染物侵蚀金属。对于金属凹槽的防锈，可以在金属凹槽内放置防锈干燥剂包，增加防锈保护4、长时间储存的零件：可用防锈袋包装好暂存

提问题要说清楚否则别想帮知何说起面能本问题猜想谈答1)机械加工本身除材料程说必须新表面存锈实需要防锈加工程浇注油脂冷却液加工油封;2)经机械加工零件防锈另外种工艺说与机械加工没必联系见措施电镀

其实和你加工的零件材质有关，不过一般的生锈的话不外乎下面几个方面：一、在加工过程中可以使用一定浓度的乳化液（这样可以保证在加工时不会生锈）。二、尽量提高工件的表面光洁度。三、最后可以在加工完之后喷涂防锈油（也可以用机油代替）

亚硝酸钠对水清洗零件，可保证钢件，铸铁件1-2个月内不长锈。

提问题要说清楚，否则，别人想帮你，也不知从何说起。下面只能是本人对你问题的猜想，谈不上回答。1）机械加工本身就是去除材料的过程，也就说必须有新的表面出来，不存在锈，实在需要防锈的话，在加工过程中浇注油脂冷却液，加工后油封；2）经过机械加工后的零件防锈，这是另外的一种工艺，可以说与机械加工没有必然联系，常见措施是电镀。

11，还是4S再做才叫送啊如何看有没有底盘防锈

不需要，新车出厂就做好防锈了，底盘也做好了防护措施，可以考虑加装一个发动机护板。底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。阴雨天气，大量泥沙溅到汽车底盘上，很难清洗干净，底盘会被侵蚀氧化、生锈。车主在对汽车的底盘防锈处理时，应选择专业的汽车美容中心去做。因为专业的设备能够对底盘进行彻底清洁。一般来说，做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠，这样的效果才代表是“货真价实”的护理，才可起到很好的防锈保护效果。此外，车主要注意的是，做完防锈护理不要用碱性清洗液，如洗衣粉、洗涤灵冲等洗车身及底盘，会影响防锈效果、缩短防锈时间。经常长途出行的车主可定期对车辆进行专业的底盘护理。

12，汽车底盘怎么保养生锈了怎么处理

保养方法如下：　　一、总成机油常查常检　　这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换，另一方面也要自己检查观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间，如果低于下线就要及时补充，如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需立刻检查出渗漏部位，及时修复。　　二、两种摩擦片更换要及时　　刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能。如不及时更换就易酿成车祸。一般车上都有相应的警告指示灯，会及时发出警告信号，提醒车主更换。　　现在多数汽车采用胶粘的方法把摩擦片连接到钢背上，一直要到摩擦片磨到最后，金属和金属直接接触才会发出声音，这时才更换摩擦片就已晚了。所以都装上了电子信号传感器，大约在摩擦片还剩下1.5 毫米时，仪表板上的刹车指示灯就会亮起，这就提醒车主要更换摩擦片了。　　三、四轮定位小谬差千里　　粗看，汽车上的四个车轮似乎端端正正地直立在地面上，其实不然，如果用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度，只是数值很小，一般只有0.5 到2度，肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能。如果撞车了，或是使用时间过长因磨损而变化了，操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查，并作相应的调整。花费不多，却确保了安全驾驶。　　四、底盘保养轮胎是关键　　首先要注意轮胎的气压，充气压力过高，轮胎容易爆裂；而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度，就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5 到2 毫米时，会发现轮胎上有一个特定的标记出现，这时就要更换轮胎了。　　汽车底盘的保养　　在远离修车点时，汽车坏了，那真是让人头疼。有备则无患，有了汽车后在平常就应注意汽车的保养。　　说到汽车的养护，底盘护理最容易被司机朋友忽视，但在冬季或湿滑天气底盘维护的好坏重要性就很明显了。在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出原有的“本色”，这样防锈护理才可以开始进行。在专业的美容店里，可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭，再进行防锈护理。在这中间要注意的是，在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后，才能进行防锈护理。在进行护理时，一定要保持均匀的喷敷涂层，形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5-10分钟的自然风干，底盘防锈处理才算完成。　　做完专业的底盘护理后，也并不代表万无一失了，其中有一个误区，那就是时常人们为了爱车会对车子自行进行冲洗，其中时常会加入一些清洁剂，这时请注意不要用碱性清洗剂洗衣粉等冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。　　处理方法如下:　　1 尽可能的保持车辆清洁　　保持车辆的清洁，才是保养汽车的开始。定期洗车，尤其要注意清洗汽车底盘。因为通常专业的汽车底盘维修和清理，费用是比较昂贵的。由于路况的不同，很难保证在车辆使用一段时间后，仍然保持干净。而汽车的底盘，是最容易接触到路面污水之类的物体的。那么，就应该尽可能在洗车的时候，多留意汽车底盘的清洁。　　2 保护暴露在空气中的金属体　　任何暴露在空气中的汽车金属都可能会被氧化，生锈。现在在普通的汽车保养处能够买到防锈液，洗完车后，正确的使用不同种类的金属保护液，会在很大程度上防止金属的氧化生锈。　　3 汽车底盘喷漆　　正如上面说过的，汽车底盘是最容易生锈的地方，给汽车底盘喷漆能够很好的防治生锈。通常情况下，每一年给汽车底盘进行一次全新喷漆，就能够在最大程度上防止汽车底盘的氧化和老化。　　4 清理旧的喷漆层　　如果在特殊情况下，汽车需要进行重新喷漆，或者局部喷漆，一定要把旧的喷漆层清理干净。不完全的清理以及非正确的清理方法，都会导致新的喷漆层容易脱落。这样不仅会影响汽车的美观，还会造成对金属表面的二次损害。　　5 不要将车内的地毯弄湿　　车内的地毯通常需要很长的时间才能变干，如果将地毯弄湿了，要及时对车面进行必须的烘干处理。汽车地毯的清理也是大家容易忽略的一个地方，通常大家都是只清理那一小块可以随意挪动的脚毯，却真正的忽视了最容易藏污纳垢的地方。车内的地毯如果经常潮湿，就会很容易使汽车底盘生锈，所以每隔半年时间，就应该小心揭开地毯，检查是否已经形成了生锈点。

答：底盘保养：一、保护底盘； 二、确保行车安全； 三、提高舒适性；四、车辆保值；底盘防锈分为六步：第一步：升高汽车，用高压水枪冲洗底盘，先涂上发动机外部清洗剂或发动机去油剂，去除底盘上粘结的油泥和沙子，或用特制砂纸打磨掉原防锈层。第二步：用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。第三步：准备喷涂防锈处理层时，必须先用遮盖纸（多用报纸）和胶带，将轮胎和排气管周边遮盖，尤其注意车身上的传感器和减振器要遮盖好。第四步：将底盘防锈材料依次喷涂到底盘，至少喷３层，厚度约为３毫米（国家操作标准是４－５层材料）。第五步：涂层局部修补，保证遮蔽性越强越好。第六步：去除周边遮蔽物，用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位，等待风干，大约４－５个小时。据介绍，整个底盘防锈过程约需７－８个小时

13，新车出厂底盘做了防锈吗

新车底盘需不需要喷防锈漆，这个问题很多想购车或已购车的朋友都有疑虑。如果看见底盘是已经喷好了有黑色或灰白色、白色的就是防锈漆，这是原厂就已经做好了防锈处理，因此大家不必在会费金钱再次喷漆了，原厂防锈漆对底盘的保护已经足够了。如果没有就要在底盘没有生锈之前，就先做一次全面彻底防锈漆是很有必要的。毕竟底盘很难直接被观察到，而且始终暴露在外，受到雨水、砂石，甚至是路面的冲击，极其容易受到损伤和锈蚀。底盘防锈的方法和方式也有很多种，在处理上的不同就会决定底盘防锈处理的价格，我们在进行底盘防锈时还应找专业人士进行处理。做底盘防锈的部位汽车的底盘不等于车底，做底盘防锈不是把整个车子底部都做，而是给需要的部位做。由于底盘上需要做的部位比不需要做的部位要多，因此，这里重点指出那些不需要做的部位吧。1、以下部位不需要做，如发动机舱、排气管道、油路管道、隔热层、接头的地方，对这些部位施工时应用报纸包扎起来。2、有些地方可做可不做，例如油箱，现在的油箱许多是塑料制品。如悬架系统，包括钢梁和减震弹簧等。3、做底盘防锈容易忽略的部位是，四个车轮上方塑料密封层里的部位、车身与底盘的接合部、平时洗车很难洗到的隐秘部位。

14，车身防锈检查是什么

【太平洋汽车网】车身防锈检测是汽车保养的一种方式。如果车辆在使用的过程中，造成剐蹭导致车漆出现生锈现象时，车身防锈检查可以立刻发觉车身易生锈的位置。想要保护车辆底盘可以再安装底盘装甲，可以避免车辆在驾驶中尖锐物体对底盘造成的损坏。车身防锈检测是汽车保养的一种。如果车辆在使用的过程中，造成刮蹭导致车漆出现生锈现象时，车身防锈检查可以立刻发觉车身易生锈的位置。想要保护车辆底盘可以在安装底盘装甲，可以避免车辆在驾驶中尖锐物体对底盘造成的损伤。车身防锈检查，关键检测车辆易积水的位置，与此同时要检查这一位置的湿度，在用车辆的流程中，碰到雨雪天气或路过泥泞积水地面，车辆造成积水是难免的事情，车辆底部的空隙处十分容易导致积水或是积存污泥，假如不立刻进行清洗的话，车辆缝隙处就十分容易导致锈迹。以便避免车辆生锈，可以选封釉，在高速行驶车辆的流程中，风沙颗粒打在车身上也有可能引起细小划痕，假如不立刻处理的话，车漆十分容易生锈，对这类车辆，可以给车身打封釉，通过这样的方式提高车漆的硬度，车漆封釉可以维持1年上下的时间。汽车车身防锈的注意事项有：1、勤洗车。经常清洗汽车，就可以保持汽车的洁净，防止生锈或腐蚀。冬季在含有盐碱的道路上行驶，或靠近海边行驶时，最低限度应保证每月将汽车清洗一次，以减少生锈的机会。2、及时修补车身损坏的漆面。如果发现车体油漆层有裂纹等痕迹，应立即用快干油漆修补，以防由此开始生锈。如果已锈蚀到金属部分，应到修理厂补漆。3、安装挡泥板。如果长期在盐碱或碎石路面行驶，应给汽车加装挡泥板，这样可以有效地保持汽车的清洁。挡泥板尺寸越大，则效果越好。4、避免将汽车停在潮湿而密不透风的车库里。如果在车库里洗车，或通过潮湿或积雪的路面后，车库也会被弄的潮湿，以致造成汽车生锈。即使车库很干燥，若通风不好，而汽车潮湿，也会因此而生锈。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）